Para o desempenho ideal do seu veículo, é crucial ter um sensor de temperatura do líquido de arrefecimento do motor. O papel principal do sensor é medir a temperatura do líquido de arrefecimento e transmitir essa informação ao módulo de controlo do motor.

Também conhecidos como sensores ECT, os sensores de temperatura são fundamentais para o bom funcionamento do sistema do motor do seu veículo. Eles usam uma resistência elétrica para medir a temperatura do refrigerante, fornecendo dados importantes para o sistema do motor.

Se o sensor de temperatura do líquido de arrefecimento do motor falhar, isso pode causar diversos problemas no seu veículo.

Localização do sensor de temperatura

Existem diferentes formas de instalar o sensor de temperatura, dependendo do fabricante e marca do automóvel. A sua localização varia de acordo com o design geral do veículo.

No entanto, o sensor costuma ser colocado no cabeçote do cilindro para carros ou no bloco do motor. Alguns veículos têm mais de um sensor de líquido de arrefecimento, que podem ser usados para enviar sinais para o controlo do ventilador de arrefecimento, painel e unidade de controlo do sistema do motor.

Se o sensor falhar e enviar sinais errados ao painel de controlo, pode confundir o computador e levar a uma mistura de combustível desnecessariamente rica. Isso pode impedir que o combustível seja consumido adequadamente dentro da câmara de combustão, resultando na emissão de fumo preto pelo tubo de escape do veículo. Essa situação pode ser tão grave que conduzir o veículo nessas condições pode resultar em poluição ambiental ou excesso de emissões no ar.

Sintomas de sensor de temperatura avariado

• Motor a aquecer em excesso
  Se notar que o motor está a aquecer em excesso, pode ser sinal de que o sensor de temperatura esteja avariado. Por vezes, o interruptor de temperatura pode falhar e começar a enviar sinais de calor constantes, fazendo com que o computador interprete o sinal incorretamente, causando o sobreaquecimento ou falha do motor.
• Consumo elevado de combustível
  Este é outro sintoma que indica um problema com o sensor de temperatura. Se o sensor não estiver a funcionar corretamente, pode enviar sinais falsos para o painel de instrumentos. Isso pode desestabilizar os cálculos de tempo e combustível, fazendo com que o veículo consuma mais combustível do que o necessário, reduzindo a economia de combustível e prejudicando o desempenho do motor.
• Verificar se a luz de aviso do motor acende
  Se a luz de aviso do motor acender repentinamente, isso pode indicar um problema com o sensor. Se o computador detetar uma anomalia no circuito ou no sinal do sensor, pode ativar a luz de aviso do motor, que não se apagará até que um técnico resolva o problema.
• Problemas em marcha lenta
  Um sensor com defeito pode causar ajustes inadequados na mistura de combustível, levando o motor a trepidar em baixas rotações e a apresentar comportamentos estranhos, como perda de potência, por exemplo. Como os motores são altamente sensíveis a misturas inadequadas de ar-combustível em marcha lenta, isso pode indicar um problema no sensor que deve ser verificado por um profissional.
• Ventoinhas elétricas de refrigeração com defeito
  Em alguns veículos, os sensores controlam as ventoinhas elétricas de arrefecimento. A maioria dos carros vem com dois sensores de temperatura diferentes para as ventoinhas, o sistema de gerenciamento do motor e o medidor do painel de instrumentos. No entanto, se o seu veículo tiver apenas um único sensor e ele apresentar defeito, suas ventoinhas elétricas podem não funcionar corretamente.

Conclusão

Efetivamente, se detetar qualquer um destes sintomas, é recomendável levar o seu veículo para uma revisão o mais breve possível. Um sensor de temperatura avariado pode provocar o sobreaquecimento do veículo e, consequentemente, danos graves no motor.